今天(3月28日)下午5時,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國傢應急處置指揮部舉行第九場新聞發佈會,對搜尋最新情況進行發佈。
桂林理工大學教授呂玉增介紹,3月23日,組織地球物理探測儀器設備進入飛機墜落核心區進行探測,使用探地雷達、電測深等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞,以及飛機殘骸的分佈情況,於24日完成數據處理、解譯,基本掌握瞭飛機殘骸在地下的大致分佈和深度,為研究制定核心區域開挖方案,開展搜尋工作提供支持。
來源:央視新聞

今天(3月28日)下午5時,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國傢應急處置指揮部舉行第九場新聞發佈會,對搜尋最新情況進行發佈。
桂林理工大學教授呂玉增介紹,3月23日,組織地球物理探測儀器設備進入飛機墜落核心區進行探測,使用探地雷達、電測深等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞,以及飛機殘骸的分佈情況,於24日完成數據處理、解譯,基本掌握瞭飛機殘骸在地下的大致分佈和深度,為研究制定核心區域開挖方案,開展搜尋工作提供支持。
來源:央視新聞